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发表于 2013-4-21 15:03:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
下面这个故事,献给读到混世魔王的技术博客的朋友回味。 其实同质化竞争在各行各业都是存在的,包括最早期SF,Game,AD,拖K,洗H,挂M,黄赌毒,台韩日欧美各种黑产 。看着那些在狱中的朋友,侥幸的是我早在2010年就收山退出黑产了。合法赚钱的项目有很多, 关键看你是不是第一个想到开修车店的那个人。
       欢迎和我Mail探讨非同质化的项目研究。
      在东欧一座新兴的城市里,城东和城西各修筑了一条新马路。犹太人在西边,中国人在东边,各开了一家修车店。他们的价格都很公道,服务也非常周到,东西两家店的生意都很红火。
不久,另一个犹太人在西边发现人们来修车时,常常要费些时间等待。他就在修车店旁边开了一家餐馆,专营犹太美食,不久就生意鹊起。不少人即使不修车,也愿意光顾这家餐馆来坐坐享受美味;来修车的人那就更方便了。
而在城东,另一个中国人看修车生意好做,就在修车店的对面也开了一家修车店。为了招徕顾客,他按对面老店的价目表,九折收费。因此,两家的关系开始紧张起来,但大家的日子还能过得去。
又过了一阵子,另一些犹太人看城西的人流越来越多,人气越来越旺;就渐渐开起了超市,建住宅,开旅馆,建教室,办学校,西边慢慢地形成了一个繁华的新兴社区,房地产业也开始增值。
而在东边,更多的中国人来开修车店,价格战变得白热化,每家店都在暗地里地在客人面前诋毁其他同行。为了控制成本,店主们还不惜克扣修车师傅的工资,甚至在修车换部件时以次充优、偷工减料。于是,高水平的技师流失到西边犹太人的修车店,东边各店因为修车质量太差,客人也渐渐地稀少起来。
慢慢地,随着形势的发展,修车业务出现了产业分工:高价车、新车都到城西来维修保养,尽管城西的修车价格是城东的三倍,但客户还是有增无减。而二手车、廉价车一般都到城东修理,尽管城东的修车质量太差,但毕竟收费低廉。
于是,城西犹太人的修车店越来越红火,修车店的老板已腰缠万贯;而城东的中国人虽然比城西的犹太人要辛劳多少倍,却仅仅能混个温饱而已。
最先在城东开修车店的那个中国人考虑再三,横下心来,决定贷一笔款要把自己的修车店搬到城西去。他装扮成顾客,到城西犹太人的修车店里去考察。他发现犹太人用赚来的钱买断了几项专利,修车的效率提高了5倍,质量提高了3倍。而此时,城西因为成了商业旺区,房价和房租都上涨了120%。那个中国人发现,如果在犹太人的店铺旁边再开一家店,凭自己现有的资金和技术,那只有死路一条!
对此,那个中国人百思不得其解,论聪明和点子,他不比犹太人差;论勤奋,他干活要比犹太人多得多,甚至把犹太人用来念《圣经》、守“安息日”的时间他都用来工作。最后,他把自己的失败的原因都归咎于那些后来在城东开店的中国人身上,他们都想把草原上的鹿打死,自己独占肥沃的嫩草;即便打不着鹿,他也不让鹿吃草!
最后,这个第一个开修车店的中国人得出了一个结论:恶意竞争就是自相残杀,谁也逃脱不了灭亡的命运。

此文转载于混世魔王的技术博客

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发表于 2013-4-21 15:07:03 | 显示全部楼层
全球各种短文转播交流论坛。

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发表于 2013-4-21 15:09:18 | 显示全部楼层
@瘦不了 、@sakura  @那些代购恶性竞争的IDCer们

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发表于 2013-4-21 16:00:37 | 显示全部楼层


现在loc 就是这样的

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发表于 2013-4-21 16:05:22 | 显示全部楼层
"

@瘦jj   给我代购个最便宜最低配的一年日本vps

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发表于 2013-4-21 15:09:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 buzz 于 2013-4-21 16:26 编辑

其实这种小故事听起来很有道理,但是经不起推敲,与盛行的励志文章无异。
当没有技术没有资本没有渠道的时候,唯一能够竞争的就是价格。
商家订出的价格自然有利可图,如果你觉得他定价太低涉嫌恶意竞争,就让市场规律淘汰他吧。


混世魔王的博客不错,对cs研究也有点深,但是你要想从他那学到赚钱的技术,还是打消这个念头吧。

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发表于 2013-4-21 16:08:48 | 显示全部楼层


看不懂

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发表于 2013-4-21 16:24:44 | 显示全部楼层

单手摘月 发表于 2013-4-21 16:08



为毛你不找我代购



    单手摘jj   先去把   瘦jj摘了

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发表于 2013-4-21 16:25:52 | 显示全部楼层
事实是,一个城不可能两家修车店,一个镇有可能 本帖最后由 SKIDROW 于 2013-4-22 08:53 编辑

犹太人现在还念圣经?那是希伯来经。
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